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車電分離模式,快速補(bǔ)能適合高頻運(yùn)輸。
換電重卡采用車電分離方式,車輛進(jìn)入換電站后由設(shè)備完成電池包更換,補(bǔ)能時間較短,適合礦區(qū)、港口與干線運(yùn)輸?shù)雀哳l、固定線路的運(yùn)輸場景。
該模式將電池集中管理,有利于統(tǒng)一充電與維護(hù),降低車輛初始購置成本,同時對換電站的布點(diǎn)與電池儲備提出配套要求。
應(yīng)用前需評估運(yùn)輸線路、日運(yùn)行里程與換電站布點(diǎn)密度,確定車輛與電池的配比。
| 產(chǎn)品名稱 | 換電重卡 |
|---|---|
| 產(chǎn)品類別 | 新能源商用車 |
| 補(bǔ)能方式 | 電池包整體更換 |
| 適用場景 | 礦區(qū)、港口、干線運(yùn)輸 |
| 配套要求 | 換電站與電池儲備 |